เกินคาด เหตุผลแท้จริง น้องพายุ ต้องเปลี่ยนเสื้อสูบจนโดนประท้วง

เปิดเหตุผลเปลี่ยนเสื้อสูบ! ทีม DT Motorsport แจงชัด หลังถูกตั้งข้อสงสัยเรื่องเครื่องยนต์ของ “น้องพายุ” ในศึกโกคาร์ทชิงแชมป์ปี 2026

ยังคงเป็นประเด็นดราม่าเดือดที่หลายคนจับตา สำหรับการแข่งขันโกคาร์ทสนามตัดสินแชมป์ รายการ “Junior Kart Championships 2026” สนามที่ 3 รุ่น CADET B (อายุ 8-9 ปี) หลัง “ปอ ตนุภัทร” สามีของนักร้องดัง “เบนซ์ พริกไทย” ยื่นประท้วงผลการแข่งขันของ “น้องพายุ” ลูกชายฝาแฝดของ “น็อต วิศรุต” และ “ชมพู่ อารยา” หลังคว้าแชมป์อันดับ 1 มาครอง จนเกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์สนั่นโลกออนไลน์

โดยทางปอ ตนุภัทร ได้ตั้งข้อสงสัยเกี่ยวกับการดัดแปลงเครื่องยนต์ของน้องพายุที่ใช้เสื้อสูบไม่เหมือนเด็กคนอื่นๆ ล่าสุดวันที่ 15 ตุลาคม 2569 ทีม DT Motorsport ทีมงานของน้องพายุได้ออกแถลงการณ์พร้อมแนบเอกสารชี้แจงยืนยันความถูกต้อง

แถลงข้อเท็จจริง SUPER KART THAILAND 2026 รุ่น CADET B
จากทีม DT Motorsport

สืบเนื่องจากมีการยื่นประท้วงผลการแข่งขัน เรื่องเสื้อสูบเครื่องยนต์ของน้องพายุ ทีมขอชี้แจงข้อเท็จจริงพร้อมเอกสารรับรองจากผู้ผลิต IAME ดังนี้

• เครื่องยนต์ IAME X30 Water Swift 60cc ของแท้ เลขเครื่องเดิม ไม่มีการดัดแปลง
• เสื้อสูบอยู่ในใบรับรองมาตรฐาน 364/H ซึ่งเป็นฉบับที่กติกาของรายการกำหนด โรงงานรับรองเสื้อสูบของแท้ไว้มากกว่าหนึ่งแบบ
• ขนาดช่องพอร์ตและองศาเท่ากันทุกตัวเลขในใบรับรองทั้ง 3 ฉบับ ไม่มีรุ่นไหนได้เปรียบ
• รถผ่านการตรวจของกรรมการทั้งก่อนและหลังแข่ง

แล้ว “One Make Race” คืออะไร ทำไมรถของน้องพายุยังอยู่ในนิยามนี้

One Make Race แปลว่า การแข่งขันรถยี่ห้อเดียวกัน (“make” ในวงการรถหมายถึงยี่ห้อ ไม่ได้แปลว่า “ทำ”) คือทุกคันใช้รถและเครื่องยนต์จากผู้ผลิตเดียวกัน รุ่นเดียวกัน ตามสเปกที่ผู้ผลิตกำหนดในใบรับรอง เพื่อให้ผลแพ้ชนะมาจากฝีมือนักแข่ง ไม่ใช่งบประมาณ “เหมือนกัน” ใน One Make Race จึงหมายถึง ตรงตามใบรับรองของผู้ผลิตและกติกาของผู้จัด ไม่ได้แปลว่าชิ้นส่วนทุกชิ้นต้องหน้าตาเหมือนกันหรือมาจากล็อตผลิตเดียวกัน แม้แต่ใน IAME Series ซึ่งเป็น One Make Race ที่ IAME จัดเองทั่วโลก ใบรับรองก็ยอมรับชิ้นส่วนแท้หลายแบบในเครื่องรุ่นเดียวกัน และกติกาโครงการ 2026 เองก็เปิดให้เลือกอิสระได้หลายรายการ เช่น เบาะ หัวเทียน สเตอร์ โซ่ ยาง

รถของน้องพายุใช้ตัวรถ KR จากโครงการ เครื่อง IAME X30 60cc เลขเครื่องเดิม คาร์บูเรเตอร์และคอท่อไอเสียตามกติกา สเปกตรงใบรับรองทุกตัวเลข จึงยังอยู่ภายใต้นิยาม One Make Race ทุกประการ

เราเคารพสิทธิ์ในการประท้วงของทุกคน และเคารพกระบวนการของ รยสท. ซึ่งเป็นผู้มีอำนาจตัดสิน ขอให้การพูดคุยเรื่องนี้อยู่บนข้อเท็จจริงและเอกสาร ไม่โจมตีบุคคล นี่คือกีฬาของเด็กอายุ 8–11 ปี ที่ทุกคนตั้งใจฝึกซ้อมมาอย่างหนัก

รวมถึงมีการเปิดเผยสาเหตุที่ต้องทำการเปลี่ยนเสื้อสูบของน้องว่า “ซ้อมหนักจนเครื่องเดิมสึกหรอ” จึงต้องทำการเปลี่ยนด้วยเสื้อสูบใหม่ซึ่งเป็นมาตรฐานโรงงานรับรองเป็นเครื่องสูบแท้ และได้ทำการเก็บหลักฐานคือเสื้อสูบเก่าของน้องเอาไว้และยินดีให้ทำการตรวจสอบอย่างละเอียด