ข่าวสังคม

ยังแข็งแรงไม่เปลี่ยน เปิดเผยล่าสุด “บิ๊กจิ๋ว” พล.อ.ชวลิต ยงใจยุทธ อดีตนายกฯ วัย 94 ปี หลังนายทหารระดับสูงของกองทัพบกเข้ามอบกระเช้าดอกไม้ วันที่ 14 พ.ค. 69 พล.อ.ศานติ ศกุนตนาค ประธานคณะที่ปรึกษากองทัพบก ในฐานะผู้แทน พล.อ.พนา แคล้วปลอดทุกข์ ผบ.ทบ. นำคณะนายทหารระดับสูงของกองทัพบก พร้อมกระเช้าดอกไม้ เข้าอวยพร พล.อ.ชวลิต...

17 พ.ค. 2569 กรมอุตุนิยมวิทยา ออกประกาศฉบับที่ 10 (70/2569) เรื่อง ฝนตกหนักถึงหนักมากบริเวณประเทศไทย และคลื่นลมแรงบริเวณทะเลอันดามัน (มีผลกระทบจนถึงวันที่ 18 พ.ค. 2569) ประเทศไทยตอนบนมีฝนตกหนักบางแห่งส่วนมากทางด้านตะวันตกของประเทศ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบนกับมีฝนตกหนักถึงหนักมากบางพื้นที่ในบริเวณภาคใต้ฝั่งตะวันตก และภาคตะวันออก ขอให้ประชาชนในบริเวณดังกล่าวระวังอันตรายจากฝนตกหนักถึงหนักมากและฝนที่ตกสะสม ซึ่งอาจทำให้เกิดน้ำท่วมฉับพลันและน้ำป่าไหลหลาก โดยเฉพาะพื้นที่ลาดเชิงเขาใกล้ทางน้ำไหลผ่านและพื้นที่ลุ่มไว้ด้วย ทั้งนี้ เนื่องจากมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ที่พัดปกคลุมทะเลอันดามัน ประเทศไทย และอ่าวไทยมีกำลังค่อนข้างแรง อีกทั้งควรดูแลรักษาสุขภาพในช่วงที่สภาพอากาศเปลี่ยนแปลงไว้ด้วย สำหรับคลื่นลมบริเวณทะเลอันดามันและอ่าวไทยมีกำลังค่อนข้างแรง โดยทะเลอันดามันตอนบนตั้งแต่จังหวัดภูเก็ตขึ้นมามีคลื่นสูง...

วันที่ 17 พ.ค. 69 บรรยากาศที่ สถาบันนิติเวชวิทยา โรงพยาบาลตำรวจ ตั้งแต่ช่วงเช้า มีญาติของผู้สูญหายจากเหตุรถไฟชนรถเมล์ ทยอยเดินทางเข้ามาเก็บตัวอย่างดีเอ็นเอเพื่อพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคล หลังไม่พบรายชื่ออยู่ในกลุ่มผู้บาดเจ็บ โดยหนึ่งในนั้นคือครอบครัวของ "ป้าเอี้ยง" อายุ 66 ปี แม่บ้านของโรงพยาบาลแห่งหนึ่ง ซึ่งคาดว่าอาจอยู่บนรถเมล์คันเกิดเหตุ นางศิริลักษณ์ (สงวนนามสกุล) ญาติของป้าเอี้ยง เปิดเผยทั้งน้ำตาว่า ตอนแรกเห็นข่าวก็ไม่ได้เอะใจ เพราะคิดว่าป้าไม่น่าจะไปบริเวณดังกล่าว แต่เมื่อตื่นเช้ามา...

ยังคงเป็นเหตุการณ์สะเทือนขวัญที่สังคมไทยติดตามอย่างใกล้ชิด สำหรับอุบัติเหตุรถไฟสินค้าพุ่งชนรถโดยสารประจำทางสาย 206 กลางแยกอโศก-ดินแดง จนเกิดเพลิงลุกไหม้อย่างรุนแรง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บจำนวนมาก ล่าสุด มีการเปิดเผยข้อมูลผู้ประสบเหตุเพิ่มเติม ขณะที่โลกออนไลน์ต่างร่วมไว้อาลัยให้กับหนึ่งในผู้เสียชีวิต ซึ่งเป็นชายหนุ่มมากความสามารถ พูดได้ถึง 6 ภาษา และกำลังเดินทางไปคุยงานกับชาวต่างชาติในวันเกิดเหตุ จากรายงานระบุว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นบริเวณแยกอโศก ใต้สถานีรถไฟแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสัน ถนนอโศก-ดินแดง แขวงมักกะสัน เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร โดยขบวนรถไฟสินค้าหมายเลข...

ยิ่งหดหู่ใจ รู้แล้วทำไม รถเมล์สาย 206 ถึงไม่ยอมขับหนีรถไฟ ขณะที่ยังพอมีโอกาส จนสุดท้ายกลายเป็นโศกนาฏกรรมสลด ยังติดตามกันอย่างต่อเนื่องกับโศกนาฏกรรม รถไฟพุ่งชนรถเมล์สาย 206 กลางแยกอโศก ดับ 8 เจ็บ 32 “สิริพงศ์” สั่งเร่งสอบทุกฝ่าย ถอดกล่องดำหาความเร็วขบวนรถ ยัน เอาผิดตามกฎหมาย ขณะที่ ขสมก.ประกาศเยียวยาผู้เสียชีวิตรายละ 1.5 ล้านบาท...

ยิ่งหดหู่ใจ รู้แล้วทำไม รถเมล์สาย 206 ถึงไม่ยอมขับหนีรถไฟ ขณะที่ยังพอมีโอกาส จนสุดท้ายกลายเป็นโศกนาฏกรรมสลด ยังติดตามกันอย่างต่อเนื่องกับโศกนาฏกรรม รถไฟพุ่งชนรถเมล์สาย 206 กลางแยกอโศก ดับ 8 เจ็บ 32 “สิริพงศ์” สั่งเร่งสอบทุกฝ่าย ถอดกล่องดำหาความเร็วขบวนรถ ยัน เอาผิดตามกฎหมาย ขณะที่ ขสมก.ประกาศเยียวยาผู้เสียชีวิตรายละ 1.5 ล้านบาท...

ยังติดตามกันอย่างต่อเนื่องกับโศกนาฏกรรม รถไฟพุ่งชนรถเมล์สาย 206 กลางแยกอโศก ดับ 8 เจ็บ 32 “สิริพงศ์” สั่งเร่งสอบทุกฝ่าย ถอดกล่องดำหาความเร็วขบวนรถ ยัน เอาผิดตามกฎหมาย ขณะที่ ขสมก.ประกาศเยียวยาผู้เสียชีวิตรายละ 1.5 ล้านบาท รฟท. เผย สาเหตุเกิดจากรถติดค้างบนราง ไม่สามารถลดไม้กั้นได้ ก่อนขบวนรถไฟเข้าเทียบจุดตัดจนหยุดไม่ทัน เกี่ยวกับเรื่องนี้ นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)...

จากเหตุการณ์ระทึกขวัญกลางกรุงที่เกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 15.40 น. ของวันที่ 16 พฤษภาคม 2569 บริเวณทางรถไฟมักกะสัน ได้เกิดอุบัติเหตุสำคัญเมื่อขบวนรถไฟได้เฉี่ยวชนเข้ากับรถโดยสารสาธารณะ ซึ่งเป็นเหตุให้เกิดเพลิงลุกไหม้ขึ้นในบริเวณดังกล่าว รายงานเบื้องต้นระบุว่า เหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนหลายราย ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้เร่งให้ความช่วยเหลือและนำส่งโรงพยาบาลอย่างเร่งด่วน นอกจากนี้ เหตุการณ์ครั้งนี้ยังเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตจากเหตุดังกล่าวจำนวน 8 ราย ซึ่งนับเป็นความสูญเสียครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นในพื้นที่เมืองหลวง สำหรับคนที่ต้องสัญจรไปมาแต่ก็มีความกังวล หมอปลาย แนะนำว่า “อย่างแรกให้ดูสภาวการณ์ก่อน เพราะว่าน้ำก็เยอะเหมือนกัน ถ้าน้ำเยอะไอ้พวกที่มุดใต้ดินก็พยายามหลีกเลี่ยงหน่อย แล้วก็ใครที่ซื้อในกลุ่มรถที่เป็นรถไฟฟ้า...

ยังติดตามกันอย่างต่อเนื่องกับโศกนาฏกรรมรถไฟพุ่งชนรถเมล์สาย 206 กลางแยกอโศก ดับ 8 เจ็บ 32 “สิริพงศ์” สั่งเร่งสอบทุกฝ่าย ถอดกล่องดำหาความเร็วขบวนรถ ยัน เอาผิดตามกฎหมาย ขณะที่ ขสมก.ประกาศเยียวยาผู้เสียชีวิตรายละ 1.5 ล้านบาท รฟท. เผย สาเหตุเกิดจากรถติดค้างบนราง ไม่สามารถลดไม้กั้นได้ ก่อนขบวนรถไฟเข้าเทียบจุดตัดจนหยุดไม่ทัน เกี่ยวกับเรื่องนี นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย...

วันที่ 17 พฤษภาคม 2569 ที่ สน.มักกะสัน เจ้าหน้าที่ตำรวจได้แจ้งข้อหากับพนักงานขับรถไฟในคดีรถไฟชนรถโดยสารประจำทางสาย 206 บริเวณแยกอโศก โดยตั้งข้อหา กระทำการโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย และบาดเจ็บสาหัส หลังสอบปากคำตลอดทั้งคืน ก่อนอนุญาตให้ปล่อยตัวชั่วคราว ตำรวจเปิดเผยว่า ในส่วนของข้อหาอื่น ๆ รวมถึงการพิจารณาแจ้งข้อกล่าวหาเพิ่มเติมกับผู้ที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเป็นพนักงานขับรถโดยสารหรือเจ้าหน้าที่รายอื่น ยังอยู่ระหว่างรวบรวมพยานหลักฐานและสอบปากคำพยานแวดล้อมเพิ่มเติม เพื่อให้การดำเนินคดีมีความชัดเจนและรอบคอบมากที่สุด ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่ได้นำรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ได้รับความเสียหายจากเหตุการณ์บางส่วน มาจอดไว้ที่ลานจอดรถหน้า สน.มักกะสัน เพื่อรอการตรวจพิสูจน์สภาพรถและดำเนินการด้านประกันภัย ส่วนรถโดยสารที่ประสบเหตุยังจอดอยู่ใกล้จุดเกิดเหตุ ขณะที่หัวรถจักรถูกเคลื่อนย้ายไปเก็บรักษาไว้ที่ชุมทางรถไฟมักกะสัน สำหรับคำให้การของเจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้นทางรถไฟ...